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居室待機

書を持ち野に出よう
NV200でトレーラーをひいてみる
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    JUGEMテーマ:車/バイク

     

    いつもお世話になっているモーターサイクルショップニュートンさんでトレーラーを借りて、ひいてみました。いつもありがとうございます。


    シーマリンの折りたたみトレーラーMT34Fですね。



    ひいてみました感想をあげておきます。
    1>直進している限りは何の変化もない(当たり前だけど)が、空荷だとトレーラー自体がメッチャ跳ねる。
    2>カーブは内輪差が結構エグいが普通のカーブならそれほど意識することもない。ただ、駐車しての発進などで隣に駐車されているところから出ようとすると、ギッチリだと割と無理ゲー。素直に大型駐車場に止めるべし。なお横に止めようとすると普通車4台分の場所を取る。
    3>バックは無理。キッパリ無理。切り離して手で押すべし。割とスコスコ動く。
    4>フックでの固定は危険。舗装路なら大丈夫かもだけど、千里浜ドライブウェイで大きな段差を超えた時に外れた!シャックルを使うか、フックをテープやタイラップなどで固定する必要があると思う。
    5>煽られても(後続と車間が詰まっても)トレーラー分離れているから、わかんない。
    6>ETCセットアップしておけば高速も自動で中型車になる(値段2割アップ)。

    7>いろいろと気を使うけど、案外、普通に走れる。

    | トランポ | 16:34 | comments(0) | - | - |
    シーマリンのアルミヒッチカーゴを買うが、間違えて40mm用を買ってしまう
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      タイトルのママ、シーマリンのアルミヒッチカーゴを買うが、間違えて40mm用を買ってしまいました。
       
      なんでわざわざ、、、
       
       
      こちらの商品です。
       
      http://www.sea-marine.com/hitchmember/kanren/almihitchcareerori40.html
       



      でけえ。

      そして、いつも無理を言うてる今里溶接さんにまた無理を言うて、50角の鋼材を溶接してもらいました。いつもいつもスンマセン。



      折りたたみ可能ですが、折りたたむとナンバーが隠れますw
      そして少しの段差でも後端をすぐ擦ります。使い所が難しい、、、。
       

      JUGEMテーマ:車/バイク

       

      | トランポ | 16:14 | comments(0) | - | - |
      NV200にヒッチメンバーを取り付け(てもらう)
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        サントレックスの「ポン付けできます」というNV200用ヒッチメンバーを購入、、、
        してみましたが、激重の上、あわせてみたところ、フレームに穴あけが必要なようです。
        それポン付けいうの、、、ていうか、HPで穴あけ不要になっていますが、、、?
        しゃあないので、いつもの車屋さんに相談しましたが「やったことないなぁ」と気弱げ。
        いろいろと検索したところ、東大阪のアクタスさんがやってくれそうだったので、
        電話で依頼して取り付けてもらいました。
        取り付けをお願いしたアクタスさんまとめ
        1応対がフレンドリー
        2価格が安い、ネット検索価格の3割引
        3応対が適当で最高
        今日行ったらシャッター閉まってて電話したら「来るよ言うてた時間に来られなかったので皆、出てしまいました!取付はちゃんとやってますので何かあったら電話して下さいね!キーは後輪の上に置いてます、お金は振込でよろしくね!」一円も払ってない(内金なし)初めての客をそんなに信頼してええん?とこっちが気になる。
        ブログにも記載してもらいましたー。
        次も何かオプション取り付けで悩んだらアクタスさんに頼もう。
        https://www.goo-net.com/pit/shop/0706765/blog/98046

        JUGEMテーマ:車/バイク

        | トランポ | 16:07 | comments(0) | - | - |
        NV200に乗車用アシストロープを付ける
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          最近足腰が痛いのでクルマに乗り降りがしにくいという父の要望で、
          NV200にアシストグリップをつけようと画策してみました。
          内装を剥がそうとすると、、、
          バイザーをとめるネジがトルクス。
          日産ふざけんなよてめぇ!
          バンパーもトルクス使ってるんですよね。
          しかも手持ちのトルクスドライバーの径は(バンパーには合致したけど)これとは合わないという、、、
          嫌がらせか?
          しゃあないけど、内装材を折り曲げて作業します。明日もクルマで父を送るんで、、、。
          まぁこの内装って、表面処理のせいか折り曲げても戻せばそれほど目立たないんですよね。
          (まぁ目立ってもやるんですけど。)
          NV200は謎穴が結構空いているので期待していましたが、やはりありました。
          日産大好き、最高!愛してる!
          画面奥がAピラー内装用のクリップで、手前に謎穴が。
          しかしこれ、6ミリ径のターンナットがギリギリ通らない。
          ふざけんな日産、嫌がらせか?!使えんやつやな、どうせならナット仕込んどけや!
          リーマーで問答無用ゴリゴリ削ります。リセール?なんですか、知らない子ですね、、、。
          はい、アイボルト〜。
          内装材から頭が出るか出ないかというギリで結果的に最高な位置に来ました。
          ちょうどココに内装材の支えスポンジ?が来るので、邪魔な部分は切り取って内装材に穴を開けます。
          とりあえず荷締めロープの端を切り取って結んでみました。
          尼でググって出てきたらくらく持ち手
          というのを発注したので、明日か明後日には来るでしょう。
          いいんじゃないかな?

          JUGEMテーマ:車/バイク

          | トランポ | 17:27 | comments(0) | - | - |