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セロー225ハイビーム・ロービーム同時点灯加工
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    先日のツーリングで闇夜のダート走行を体験し、 先が見えないロービームの怖さ(すぐ先は崖かもしれない)と、 足元が見えないハイビームの怖さ(上を照らすのでフェンダーで暗い影が出来る)を知ったので、 ハイビームスイッチを入れたらハイビームとロービーム両方点灯するように加工しました。 友人の岡本 篤さんが「セローはハイビームとロービームの中間で両方点灯する」と言うのでやってみたら、その通りだったw スイッチボックスをバラすと写真の通り。 接点は ロービームが緑 ハイビームが黄色 供給側が黄色+赤 セロー225スイッチボックス スイッチをノッチにかからない中間にすると、黄色緑の両方に通電してハイロー同時点灯。 配線いじらずにスイッチの固定ノッチを削る(と言うか固定穴と固定穴の間を同じ深さに彫り込む)だけで事は足りるかもしれません。 しかしあのパチンパチンという感触も気持ちいいので、 通電側の黄色+赤とロービーム側の緑色を短絡させれば、ロービームが常時点灯となって ロービーム?ロービーム ハイビーム?ロービーム、ハイビーム同時点灯 となりました。 ケーブルが使えるような長さではない(3〜4ミリ)ので、直接半田で繋ぎました。 やり方さえ分かっていれば、作業時間は10分ってとこかな。 というわけで、闇夜のダート走行が以前より少しだけ快適になったはずです。 もうやりたくないけど。 セロー225ロービーム ロービーム。 セロー225ロービームハイビーム同時点灯 ロービームハイビーム同時点灯。 ロービームが消えていないことがわかるかと思います。 バッテリーが心配ですが、普段町中でハイビームを点灯させること自体がほぼないので、まぁ大丈夫でしょう。 緊急用やね。 それでもハイビームを点灯させると、フェンダーの影で足元は見難くなります。これはダウンフェンダーにしない限り、どうしようもないな…。
    | バイク | 03:05 | comments(2) | - | - |
    こんばんわ! 当方 アプリリアのスボーツシティーと言うスクータに乗ってて Lo と Hiに 両方ともHID入れてたんですが 少し考えれば分かることでしたが やってみて Loは 明るくて快適!(明るすぎてパッシングされるので遮光管入れました。。。)  で Hi を 点灯すると 一瞬 真っ暗! それから 段々明るくなって いくので 切り替えスイッチを中間で使用してたら そこの所が 緩んだのか 走行中にエンジン止まりだしたので スイッチは 緩んだ所を タイラップで止めて 泣く泣くHiを 普通のハロゲンに戻しました しかしながら HIDのHiの明るさも捨てがたく 同時点灯キット探してましたが 高いし、LoもHi も いつも2灯とも点灯みたいで 消費電力高そうなので あきらめていたんですが ここのサイト拝見させてもらって !! また HiをHIDにできそうです どうもありがとうございました!
    | bunbun | 2013/07/05 2:07 AM |

    bunbunさん、コメントありがとうございます! HIDですか、パッシングされるほど明るいんですか!いいなぁ。 少しでも役に立ってヨカッたです。バッテリー過負荷には気をつけてくださいね!まぁそもそも町中だとハイビームにする場面ってそんなに無いんで大丈夫だと思うんですけどね。
    | admin | 2013/07/05 9:07 AM |